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总第219期 2019年
异国他乡固井忙--中曼固井伊拉克发展纪实
 (上接第三版)
       果不其然,在固井作业中按照甲方的指令方案进行固井时很快出现了问题,排量怎么也提不起来了。
  情急之下,甲方再次命令,在固井材料里加上百分之三十五的硅粉进去,但是钟齐武觉得还是很不合理,按照行业惯例和经验,只有温度达到110度以上才能往材料加硅粉,低于这一温度,危险系数会很高,而此时材料温度仅有70多度,显然要求很不合理,他们提出异议时却再次遭到反驳。执行这一方案后,甲方看到没有效果,就把循环排量由两方提高到2.8方,现场瞬间出现了漏失,最后赶紧进行静止等待,进行二级施工才把这一问题解决,这时甲方监督也因为没有听中曼的正确建议而羞愧地低下了头。
  但由于甲方太固执和错误指令,导致固井事业部在这次事件中损失了25方水泥浆,在积极协调甲方补偿的同时,他们也对中曼固井的技术不再怀疑,此后,他们在该项目中的固井质量也越来越好。

  通宵作战,创造格拉芙油田最佳固井纪录

  伊拉克不相信眼泪,只相信实力,要想把项目做好、交付好,一切只能靠团队的努力,这一点整个固井团队的人心里都非常清楚。
  夏季的格拉芙油田暑热难当,此时正好赶上了马油项目GA-K94P井7寸尾管作业,为确保固井工作万无一失,操作手贾长星已经提前1天开始了全程的准备。这个高中就辍学的山东临邑汉子,经过这些年的历练,已经成长为了伊拉克市场一名优秀的固井操作能手,这次固井作业能在他手下操盘,大家也都很放心。根据这口井的作业计划安排,7寸尾管挂从凌晨1点正式开始。
       深夜的格拉芙油田虽然炙烤的温度稍有下降,但是蚊虫众多,尤其是蛐蛐一到晚上铺天盖地、数以万计,固井的时候爬到衣服里、耳朵里、眼睛上到处都是,奇痒难忍,但项目又不能停,他和同事们只能忍着继续作业。天亮以后,尾管还在作业,他们也都在现场坚守持续作业、彻夜未眠,与深夜蚊虫叮咬相比,白天的高温则更有杀伤力。
       每天太阳一出来,伊拉克表温度就高达六七十度,固井设备一开,人在设备上就好比站在了煎饼锅上烤烫难忍,在这样的环境里却没有一个兄弟想过苦和累。通宵作战,加上酷热难当,连续作业十多个小时后,身体一向很好的贾长星突然感觉头晕、呕吐起来,很明显自己中暑了。被同事们从作业车上扶下来,喝了瓶藿香正气水,这个山东汉子不放心自己手上还没完成的工作,就再次走上设备,继续坚持固井作业。13个小时后,固井工作全部完成,带着这份努力与执着,已经中暑三个小时的操作手贾长星才走下平台,在空调下好好休息了一会。苦心人天不负,这次固井结束后,从甲方处传来的一个消息冲掉了所有人连续作业的疲惫。
  甲方测定的数据出来了,他们这次竟然急匆匆找到了中曼固井的领导,用一种非常惊讶的语气问道:"这次固井你们确定各项数据无误?"这帮固井兄弟技术过硬,操作认真,不可能出现什么纰漏,整个过程也非常顺利,虽然不知道甲方葫芦里卖的什么药,但是固井经理谭洪还是拍着胸脯告诉甲方,一切无误。甲方监督告诉他们,经过科学、系统、详细的测算,中曼刚刚完成的这口K94P井的固井质量,竟然超过了国内外在此作业的各大油服公司,成为近格拉芙油田有史以来固井质量最好的一口井,甲方为此还专门下发了表扬信。
       因为一举击败了正在作业的各大油服公司,中曼固井这个国际品牌大大得到了提升。

  一鼓作气,鲁迈拉油田击败国际知名固井商

  就在格拉芙油田的马油项目干的热火朝天之时,在波斯湾畔的鲁迈拉油田的中曼固井战士们也在摩拳擦掌,准备一场大战。8月3号,正在固井实验室做实验的杨先涛告诉记者,从去年9月份鲁迈拉项目启动开始,他们就一直没有停下来。这边项目一开始启动,固井所需的几个集装箱就从巴德拉油田横跨千里转运过来。设备刚刚运抵鲁迈拉油田时,因为基地正在建设,尚未通水通电,集装箱工具间里的温度高达70度,项目紧急,刻不容缓,杨先涛和另一名同事一头就扎进铁皮房里清理起工具来。实在太热太累,他们就出来喝点水透口气,由于集装箱里实在太热,他们每次从集装箱里出来透气,身上都像从游泳池里出来一样汗水啪啪地往下滴,在这样的环境下,他们却从来没有叫过任何委屈。
  工具清理完成后,更热更闷的清罐工作紧随其后,当时伊籍雇员还没到位,高强度的工作加上高温,使得每个中方人员的承受能力都达到了极限。在这种极端条件下,另一名同事老杨身体实在吃不消了,终于熬到了快换班时间打算申请提前休假换班,但2天后,他被同事们在如此艰难的环境下依然无怨无悔工作的精神深深打动了,看到项目大量工作等待处理,现场人员又紧张,他改变了主意主动申请不再回国,决定留下来跟兄弟们并肩作战。
       踏着BP项目的钻井节奏,固井工作很快开始了。甲方作为国际顶级的石油公司,对固井的要求格外高,每次实施之前,都要先做设计、进行混灰实验、撰写检测报告,经过甲方的审批同意后方可实行,这无意中又增加了许多工作量。
  因为人少活多,负责BP固井项目的工程师钟齐武至今记忆犹新,为了朝前赶工期,每次固井他们都是通宵做设计,天亮之后再提交给甲方审批,方案审批通过后再马不停蹄地拿到实验室混水泥、做稠化报告,第一时间再次提交给甲方,以尽可能争取为固井施工争取时间。
  功夫不负有心人,固井那天虽然八月的天气热的令人难以承受,但是从操作手到工程师,大家各司其职对各方面工作格外专注。因为固井设计优良,措施得力,现场施工严格,在鲁迈拉R679施工结束后,从甲方BP公司再次传来好消息。
  中曼固井事业部施工的这口井的固井质量超过同区块的哈巴等多个国际油服公司的固井作业,打破纪录成为整个鲁迈拉油田近2年里固井质量最好的一口井。

  雨中作业,沧海桑田方显英雄本色

  伊拉克的天气,就像水火不容的一对冤家,总是朝着两个极端方向背道而驰。这里春秋季隔三差五山雨欲来风满楼,大雨连绵,经常到处形成汪洋一片,夏季则火炉里面包蒸笼,阳光炙烤、滴水不见。
  今年春天,由于准备充分,在多次大雨中也没有耽误固井作业,在蒸笼里作业还创造了不少好成绩,但谁也不敢掉以轻心。夏去秋来,转眼伊拉克的雨季就要到来了,固井事业部也开始未雨绸缪,提前做好各项准备。毕竟,去年的那场雨太大太大,给整个固井事业部带来了莫大麻烦。
  2018年,就在P03井即将进行最后一开尾管固井时,伊拉克巴德拉一场暴风雨突然而至。戈壁摊上积水越来越深,而暴雨却越下越紧,一看这势头,雨水渗不下去以后,开始逾积逾多,一看情况不妙,李鹏飞赶紧带领固井队伍从基地出发前往井场。
那次雨中行进的十公里路,是李鹏飞此生固井作业走过的最长道路。
  戈壁上的粘土被雨水浸泡后就像砖厂的胶泥,站在车轮和鞋子上就一直甩不掉,车和人沿途都很难行走,但是固井作业不等人,他们只有缓缓前行。车队行驶到半路,他们忽然发现有2处道路被洪水彻底冲断,水深和路基冲垮情况都不得而知,当地司机建议不要再同行。不同行怎么作业,必须涉险通过,无奈之下,他们一边等待看过往大型车辆能否通过,一边下车拿着棍子慢慢涉水步行探路,确认水深在允许的范围内再让固井车辆强行穿越。
  经过长时间的艰难跋涉,车队最终抵达井场的汪洋里。
  为了不影响施工进度,固井部领导谭洪、李鹏飞等人带头跳进泥坑里,带领兄弟们连接地面管汇,虽然他们干起活来非常吃力,脚踩在泥水里拔都拔不出来,但还是咬着牙抬管汇、垫方木、套安全绳、砸紧由壬、配隔离液……,所有的工序像平时一样,按部就班、有条不紊。虽然条件恶劣,但是凭借着惊人的毅力和一流的技术,他们还是不辱使命,顺利完成了这次固井施工。

    远方的孩子,下雪的时候我才回家

  今年中曼固井在伊拉克启动项目众多,在人员没有增加的情况下,活活把每个人都成了多面手和拼命三郎。为了把辐射千里的6个项目、9个井队的固井工作做好,原本答应的三个月一次倒班,如今因为人手紧张,好多人四个月都没时间让他们回去,但是兄弟们没有一个人打退堂鼓,事业部只有在项目不多的月份,才允许大家轮流着回国休息一下。
  固井事业部副经理李鹏飞每次忙完几个月,抽空回家倒班的时候,儿子是他最大的牵挂,每次回来6岁的孩子就缠着他不再放手。而每次打算出发去伊拉克都是他内心最纠结的时刻,因为每次走出家门时,儿子都会把他送到家门口问他,下雪的时候才能回家么。儿子如此期盼的询问,源自于他一次善意的回答。

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