雪中送给养

总第33期 2010年

雪中送给养

这是陕北今冬第一场雪。漫天的雪花夹杂着北风肆无忌惮地“挥洒”在山山岭岭、沟沟坎坎，持续3天的大雪把这里装扮成一片银装素裹的世界，积雪最深处达70多厘米，气温骤降到零下25摄氏度左右。恶劣的天气造成道路冰冻积雪，给行车带来极大困难，更是给正在全力冲刺年度奋斗目标的中曼钻井公司各施工井队带来了巨大的威胁，使送给养和生产物资的车辆无法上山、井队完井作业无法进行、准备搬家的井队不得不原地等停……。天灾面前，骁勇善战、敢打硬拼的中曼钻井人无可奈何地放慢了前进的步伐。
“王经理吗？我是老苏，井队马上就要断粮了，请求支援！”接到中曼3队平台经理苏以才的告急电话后，主管长庆项目部的钻井公司副总经理王山林眉头紧皱，“这场大雪给井队带来了不小的困难。能坚持生产的井队寥寥可数，中曼3队这几天一直在坚持生产，已到了完井的关键时刻，这样的鬼天气还不知什么时候能好转，得必须尽快组织送给养上山，决不能影响了生产！”当天下午，长庆项目部就派出生活监督金树友、炊事班长朱俊杰冒雪赶到环县县城紧急采购井队所需的生活物资。
第二天一大早，长庆项目部项目副经理李术成带队的七人送给养队伍分坐两辆车从位于环县洪德镇的长庆项目部指挥部出发了。
阴沉沉的天不比下着雪强许多，雾蒙蒙的天气使能见度大大降低，路面被厚厚的积雪覆盖，经过路人和车辆的碾压变得坑坑洼洼且异常光滑，行人稍不留神就会滑倒在地，所有的汽车都像“蜗牛”一样艰难地缓缓向前蠕动着。尽管车速很慢，但还是不时会有危险动作发生，特别是遇见会车时更是手心里捏了把汗，车灯闪烁不停、喇叭“滴滴”作响，所有人神情都异常紧张。
从项目部所在地到3队的井场，全程大概有40余公里路，一半是油路，一半是上山的土路。从早上8点出发，不到10点钟，送给养的车赶到了四合原乡，接下来就是20余公里的上山土路了，走到这里车子再也跑不动了。望着前面满是积雪盘旋而上的土路，大伙赶忙找来绳子捆在汽车轮子上防滑。由于下雪前下过一场暴雨，道路冻土深厚，特别是一路都是上坡，没走多久车子就在路上打起滑来。
“都下车用铁锹破冰。”李经理一声令下，所有人都纷纷行动起来。这时候老天又下起雪来，大风裹着雪花直往脖子里灌，大家踏着薄冰、迎着飞舞的雪花，挥锹铲雪，疏通着道路。汗水、雪水汇在一起浸透了衣服、鞋子，脚基本上是泡在冰凉的雪水中。工具不足就用手刨、手冻红了、肿了，却无人叫苦喊疼，脚冻僵了也无人退缩，车子上坡时所有人在后面推车，下坡时又个个把绳子缠在腰间，在车子后面拽着，生怕车子滑下山坡。就这样一路前行，一路垫路，一路推车，最终，在下午1点钟赶到了距井场3公里的韩老庄。前面是一个大坡，车子再也爬不上去了。累得气喘吁吁的市场协调员王彪赶忙打电话叫井队派人下来接车。半个小时后，3队平台副经理李振芳带领30多名员工徒步走到了韩老庄，看着满身泥泞，蜷缩在车内，疲惫不堪的他们时，李队动情地说“太谢谢你们了，大伙辛苦啦！”
下午4点，又经过2个多小时的折腾，车子终于爬上了出山的最后一个大坡，本以为胜利在望，谁知此刻又发生了一段小插曲。返回到四合原乡的时候，给中曼8队送套管的车也开上了山，满满5车套管，在风雪中慢慢爬行。看到这种情况，李术成经理一马当先赶上前去，指挥协调车辆上山。前两辆套管车上去后，就在李经理坐车下坡去看另外的车辆时，车子突然失控，在一面是山坡，一面是悬崖的山路上来了个原地调头，险些滑落山崖。这可把大家吓坏了，心都跳到了嗓子眼，好在是有惊无险。
回到洪德镇的时候，刚好是开饭的时间，劳累了一天、紧张了一天的人们终于如释重负了，大家围坐在饭桌前，想着此刻3队的弟兄们肯定也吃上了香喷喷、热乎乎的饭菜时，彼此会心地笑了…… （朱京平）

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