Система верхнего привода серии TDS - это высокотехнологичный продукт, произведенный по праву интеллектуальной собственности ZPEC, интегрированный с механической, электрической и гидравлической подсистемой.Продукт полностью соответствует эксплуатационным требованиям пользователя в процессе бурения, и разработан и изготовлен в соответствии с высокими стандартами и обладает следующими характеристиками: надежная работа, новая структура, отличное свойство, удобное обслуживание, доступный для работы при низких температурах. Конструкция несущих компонентов соответствует требованиям API 8C PSL SR2, которая полностью отвечает требованиям бурения на месте и является важным буровым оборудованием для глубоких скважин, разветвленных скважин иконструкции горизонтальных скважинных в сложных геологических условиях.

Характеристики

●Используют переднюю установку электродвигателя переменного тока с частотным регулированием высокой мощностью. С особенной конструкцией зацепления и высокоскоростным интерфейсом коробки передачи, быстро установить.

●Коробка передач и несущие узлы используют превосходную легированную сталь, что соответствует требованием к низкой температуре API 8CPSLSR2.

●Придерживающий ключ, который проводится двойным цилиндром, имеет равномерную поверхность зажима и большой диапазон зажима буровых инструментов.  Свинчивания/развинчивания просто и надежено.

●Элеватор принимает короткое треугольное подъемное кольцо поддержкии и прямое подъемное кольцо в комбинации. Сбалансированная система интегрированная на подъемном кольце. Сила на подъемное кольцо уменьшается. Сила на штырь без осевой составляющей.

●IBOP превентор использует двойной привод механизма реечной передачи шестерня, равномерное усилие, надежное исполнение действия, специальные технологии для обработкиклиньянизкого крутящего момента трения, значительно увеличивает срок службы

●Независимая сбалансированная система, корпус верхнего привода отдельно достигает функции отскакивания и отвинчивания.

●Главный двигатель в прямом и обратном вращении без аксиальной нагрузки. Подшипник двигателя используется долгосрочно и надежно.

●VFD верхнего привода оснащен буровой системой для управления скоростью вращения и крутящим моментом и опознаванием мягкогокрутящего момента, входит в систему управления верхнего привода.

●Гидровлическая система интегрирована в корпусе верхнего привода, уменьшает процент загрязнения и улучшает надежность.