603619
股票代码
(%)
19-ого сентября,2018 г. в час ночи, последняя обсадная труба спустилась в скважину. Это означало,что закачивание скважин первого этапа было успешно завершено.
Бурение в этомрайоне настолько сложное, что траектория ствола скважины задирается наверх,длина горизонтального участка достигает до 2000 м, а угол отклоненияствола скважины достигает 96°, все эти моменты привели к высокомоментномусопротивлению трения и вследствие к сложной очистке ствола скважины. Для этихвопросов, ZPEC назначил специалиста, который помогал работникамиоптимизировать компоновку колонны и параметры раствора. Команда контролироваламомент сопротивления трения, соответственно приняла меры для уменьшения сопротивления, чтобы избежать трудностей, таких как прихвата долота. В процессе поиска залежи,траектория отклонялась. Команда применила сложную технологию бурениябоковых стволов скважин, с использованием которой риски снизились,себестоимость сэкономилась. В этом районе команда ZPEC впервые осуществила эту технологию.
В том числе,11-ая команда поставила новый рекорд на завершение бурения второй секции, оназавершила буровую заходку второй секции за 7,42 дней, настоящее буровое время -65,67 часов, средняя скорость бурения - 36,68 м/ч. Без использования роторнойуправляемой системы (RSS), 37-ая команда поставила новый рекорд по сроку выполнения бурения сиспользованием буровой установки роторного в течение 80 суток в 131 блоке ?МаХу?
Первый этап был завершён успешно. На следующем этапе на этом проекте в про. Синьцзян внимание обратитсяна предотвращение аварии. Наша команда постарается повысить скорость бурения.
(Ян Жуньци, ГуаньСицюань)
Дата опубликования: 19-ого сентября, 2018г
copyright © 2021 中曼石油天然气集团股份有限公司 . ALL RIGHTS RESERVED 沪ICP备08116516号-1