在每项综合活动、多项意愿的过程中，总会有这样一个角色--调度，不同的团队对其的命名会有不同，但赋予的职责却大同小异。比如说，交警就是一个最直接的调度，疏通交通，规范交通行为，减少事故，这是交警的职责之一。调度，既赋予了一种职责,又界定了一个岗位。

       计划的制定
       以我们装备公司钻机的制造计划为例，一套钻机的投入是公司的目标，而分配于我们装备公司的就是钻机的制造和组装。而这个过程就开启于调度。这个过程，输入的是钻机的完整的技术资料，输出的是一台合格的钻机，而调度要做的就是这个过程中计划的制定与实施以及过程中的跟踪与协调。在这项过程开始之前，我们根据客观条件和现有资源并根据公司制定的目标去分解具体的执行计划。这个计划就是我们依据技术资料、根据钻机的功能性制定的每个部件的配套计划，这就是一个完整的钻机体系，也是每个海内外项目开启的强有力装备。
       一份完整的配套计划从两个方面着手考虑，一是配套，二是计划。配套是依据图纸把每个零部件进行分解，大到一套液缸的采购小到一组垫片的制作，即使一个螺钉螺母都必须落实到配套中，不让任何一个环节掉队，保证生产过程的完整性；计划是根据公司的项目进度要求进行计划分解，将下料、铆焊、机加工、组装等工步按照工艺要求明确到配套计划中，明确责任工序、责任部门以及完成时间，并同时对采购件和外协定制件进行时间限定，以同步整个配套的计划进度。制定配套计划的过程，是一个专业能力和经验积累的综合素质的体现。只有明确的分工和合理的计划安排，才更有执行力；

       计划的跟踪
       任何过程的启动，都必须要有PDCA的推动。计划制定完成后，执行跟踪是必须的。跟踪不只是为了监督，更是从全局的角度推动进程。跟踪过程中要把握好主次关系，更要控制大过程和小过程的关联，系统性的考虑问题，环环相扣，防止出现短缺水桶的问题。所以每个过程节点，我们都要进行阶段性的盘点总结。比如，在钢结构下料之前，我们要确认所有的材料是否到位；在泥浆泵组装前，我们要对所有的组装件进行梳理，对加工件、采购件、外协件的到位情况进行分类统计，保证所有的部件备齐后，才能进行组装。

       计划的协调
       在一个过程中，会有多个环节，相互关联，相互制约，偶有一方不到位，便会出现全盘的失误。这就需要在整个过程中去寻求一种发展的平衡，并且在不断突破平衡寻找新的平衡中寻求进步。结合我们的实际生产过程，任何一个环节影响整体进度时，必须识别问题源，并及时协调各部门人员、各方资源来解决。

       调配资源、稳控全局
       每个过程的进行都不是一个简单的过程，也不是一个独立的过程，在交叉和冲突的时候，也是调度最能接受考验的时刻，所以物资的项目调配在所难免。此时我们必须站上顶端，俯瞰全局，对现有的资源进行归属划分，来应对井队急需，保证公司的各个项目稳健开展。就如壳牌28队的调用了39队的云梁，我们要重新加急制作，保持39队的完整性；项目的进行没有先后，只有缓急；项目的开展，有计划也会有变化；而我们只能做到，以强大的执行力和应变力，来应对所有的公司指令。

       资源的储备
       在现有项目开展之余，我们会根据钻机的配套情况对天车、游车、泥浆泵、油罐等大配套进行储备性预投，做好项目先期工作，缓解后续压力。并且对外协周期较长的零配件先行采购，确保库存，以备急用。    
       调度不仅仅是一种职责，更是一种思维，一种超越职责和权限的工作方式。如果每个过程参与者都能从这个角度去考虑，站在别人的角度，站在团队的高度，去考虑问题解决问题，做好自己也成全了别人，岂不欣慰！（装备公司总调度室）