总第180期 2018年
从私家车旅行想到的测井安全启示
       现在的社会私家车已经步入千家万户,每年几乎都要开车出去长途旅游,出车前为了预防车辆的车况出现问题,我们需要对车辆进行一次全面的检查, 只有这些车辆自身静态方面的安全因素排查了后人们才有信心开车出行。出行的过程中还要对路况,路线进行动态因素判断。出行安全还和司机经验有很大关系。对于一个载着一家老小外出的司机来说,任何在细致繁琐的安全防范措施方面所作的努力都是值得的。
       由驾车旅游方面的安全预防工作,联系我们的实际工作可以得到以下启示:
一、 安全预防,排除安全工作中的静态因素
       在出车旅行前我们要排查影响安全行驶的静态因素,同样在我们测井施工前也要做相同的工作。以测井施工安全预防方面,我们有句俗话叫“七分准备,三分测井”,可见在一个测井任务的施工前的准备和预防措施的工作有多重要。
       在施工前的准备工作中,根据各种量化的检查表对仪器设备和辅助工具等进行全面的检查,如:《生产准备检查表》、《辅助工具检查表》、《放射性仪器施工检查表》等,使各种设备都处于良好的状态,从而保证影响测井施工安全的静态因素全部符合安全要求;根据在现场施工中可能出现的火灾、井喷、硫化氢泄露等每月组织消防演练、井喷演练、空气呼吸器背带演练等岗位练兵,从而在可能发生的险情下有效的预防,保障人员和设备的安全。
二、 安全工作的重点动态因素的控制
       与行车安全时动态因素的控制因素相同,在测井施工中的动态因素是我们需要重点关注的。根据动态因素可能发生的概率和发生后产生的危害的严重程度制定相应的作业指导和应急预案从而达到避免和控制安全事故。比如在测井施工中存在3大安全隐患,也即3大动态因素:
1、  测井车道路安全
2、放射性(裸眼井测井施工的中子、密度)和爆炸品(射孔用的射孔弹、雷管)安全
3、  现场施工安全
       根据上面的3点动态因素特制定《交通安全应急预案》、《测井施工放射性作业指导书》、《测井作业现场施工应急预案》从而达到对动态影响因素的相应控制,达到安全施工的目标。
       做到以上几点不能保证我们施工的绝对安全,这就要求我们在以后的施工中不断的总结并充实动态因素的内容从而更加全面的应对不断出现的新问题。
三、 控制各种因素打造安全生产的闭环生态
      在有效的控制了施工中的静态和动态因素外,人的因素也是需要我们重点关注的,人是社会性的动物,由于在生活中受到各方面的影响,情绪会有一定的波动,在愤怒和恐惧等的情绪下人的智商会下降从而增加施工安全隐患。还有在连续工作或熬夜工作后人的注意力会相应下降,从而也增加了发生安全事故的概率等等这些情况的发生都是需要我们考虑的人为因素,并在恰当的时机进行干预和化解从而达到有效处理。
       静态、动态因素、人的因素等组成安全控制系统闭环生态,只有处理好各种因素才能健康持续发展,同时每一个因素也影响着一个系统的全局安全,只有控制安全闭环中的每一个环节才能达到安全工作的目标。这其中人的因素至关重要,只有不断的学习并保持良好的精神状态才能在以后的安全施工中不处于被动。
       安全对于一个单位公司的重要性,就像健康对于一个人的重要性一样。对于一个人来说没有了健康其他的一切都是空谈,没有了安全一个公司的发展同样是举步维艰。人在生病时要求医问药从而能够药到病除,但是,平常生活中良好生活习惯的养成和强身健体的锻炼才是减少生病几率健康良性生活的关键。所以,在公司的安全要求方面同样要能够在预防和制度方面打好基础严格执行才能达到持续健康发展。(完井部 刘杰)

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